Toyota prado

07 Апр 2009

История автомобиля тайота прадо началось достаточно давно. Все мы помним первые внедорожники тойота которые начали появлятся у нас в стране. Чего только стоит победитель всевозможных соревнований Land Cruser 90. Наши соотечественники их приняли очень тепло. Несмотря на большой расход топлива, они позволяли передвигаться по нашим дорогам, да и на дачу съездить. Помимо своей практической составляющее, внедорожники toyota создавали очень серьезный имидж своему владельцу. Кого только не встретишь в джипе Тойота – и состоятельных бизнесменов, и зажиточных банкиров, и успешных дельцов. Аура тех машин незабываема, и даже сегодня, можно встретить «крузаки» тех времен в отличном состоянии.

Постепенно Toyota Land Cruiser превратилась в авто класса люкс. Просторный кожаный салон, замечательный акустический комфорт, мощный двигатель и многое другое. Но при своих габаритах, машина занимает полторы полосы в потоке. Да, конечно, все другие авто расступаются при виде в зеркале заднего вида такого монстра, да можно заехать на бордюр, но все же, для города не самый удобный вариант. Разработчики Тойота понимают, что в современном мегаполисе использование такого авто затруднено, но интерес к внедорожникам которые можно использовать в городе – достаточно высок. И, решая эту проблемы, Toyota подарила в 1996 году своим поклонникам полноприводный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado!

Сейчас мы имеем дело с шестым поколением этой замечательной машины. Почти совершенство инженерной мысли японского автопрома. Красивы, агрессивный, внедорожный и надежный – и все это Toyota Land Cruiser Prado. Потрясающая динамика – тоже его конек. Не часто приходится увидить семиместный внедорожник. Который разгоняется до 100 километров менее чем за 10 секунд. По этому показателю он стоит не так далеко от BMW X5, MB и прочих элитных внедорожников, но стоит меньше. Комфорт в салоне достоин наилучших похвал. Акустический комфорт заслуживает отдельной похвалы. В салоне тихо, не досаждают шумы дороги. Посадка высокая, все остальные машины остаются где то внизу. Сиденья порадуют людей любой комплекции, очень удобные. Спина не будет болеть даже при очень длительной езде. На поворотах наблюдаются небольшие крены кузова, но для машины такого размера и высоты они очень не велики.

Да и на бездорожье Тойота Прадо не будет пасовать. Toyota Prado может тронуться с горы, под углом 45 градусов!!! Впечатляет, правда? Машина очень уверенно держит колею, и привезет вас туда, где вы хотите быть. Но все же лучше без фанатизма.

Подводя итоги. Toyota Land Cruiser Prado – очень хороший автомобиль. И если вам он интересен – вы найдете всю информацию которая вас интересует на сайте www.avto-prado.ru. Обзор модели, тест драйвы Toyota Prado, фото, характеристики и всевозможные отзывы.

Отзыовов нет »

Еще нет комментариев.

RSS-лента комментариев. Адрес для трекбека

Ваш отзыв